CHEGADA DO 5G PODE CAUSAR TRANSTORNO NA MALHA AÉREA

As principais cias aéreas dos EUA alertaram para uma possível crise da aviação nos próximos dias.

No dia 19/01/2022, as operadoras de telefonia móvel começaram a usar um novo serviço de tecnologia 5G e, segundo as cias aéreas, essa mudança pode afetar diretamente a operação de um grande número de aviões pela interferência nos sistemas.

A Administração Federal de Aviação dos EUA alertou que possíveis interferências podem afetar instrumentos sensíveis do avião como altímetros, que ajudam na aproximação da pista na hora do pouso, e impactar em operações de baixa visibilidade.

O problema parece afetar especialmente o Boeing 777, um avião de longo alcance e fuselagem larga usado pela maioria das cias aéreas.

As cias aéreas dos EUA, como a Southwest Airlines, American, Delta e United, alertaram que as diretrizes podem interromper até 4% dos voos diários.

No Brasil, a Latam disse que precisou retirar seu Boeing 777 de alguns voos programados entre Brasil e EUA. No lugar, a empresa vai usar o Boeing 787, na rota GRU-Miami e o Boeing 767, na rota GRU-NY.

“A Latam lamenta essa situação totalmente alheia à sua vontade e não está medindo esforços para comunicar diariamente a todos com a maior antecedência possível”, afirmou por meio de nota.

As cias aéreas americanas pedem “que o 5G seja implementado em todos os lugares do país, exceto dentro da área de 3,2 km das pistas” em alguns aeroportos.

Por outro lado, as operadoras argumentaram que o 5G é usado em cerca de 40 outros países sem problemas de interferência na aviação.

Elas concordaram em criar zonas de amortecimento em torno de 50 aeroportos nos EUA, semelhantes aos usados ​​na França, por seis meses para reduzir os riscos de interferência.

Em novembro do ano passado, a Anac comentou que “tem monitorado a faixa de 4200 – 4400 MHz para garantir a proteção do serviço de radionavegação aeronáutica".

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